Produkty 1
0 258 005 083SONDA LAMBDA MERCEDES
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 1150 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986507 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
Zamienniki 1
77276 FAESONDA LAMBDA MERCEDES
| sonda lambda | ogrzewana |
| Długość [mm] | 1200 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77004 |
0 258 986 507SONDA LAMBDA BOSCH UNIWERSALNA 025898650 7
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
ES20074-12B1SONDA LAMBDA MERCEDES
| Długość przewodu [mm] | 1 |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | ogrzewana |
DOX-0114SONDA LAMBDA UNIWERSALNA
| Jakość | OE |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Masa [g] | 103 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Ciężar brutto [g] | 147 |
DOX-1314SONDA LAMBDA MERCEDES-BENZ
| dla numeru OE | 0005409517 |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 1145 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Masa [g] | 132 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Ciężar brutto [g] | 162 |
09SKV628SONDA LAMBDA MERCEDES-BENZ VW ; OZA660-EE31
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 1180 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,16 |
| Opór [Ohm] | 6 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
09SKV904SONDA LAMBDA UNIW. 4 KABLE / 09SKV904 UNIWERSALNA 4 KABLE
| sonda lambda | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
30-76-0013SONDA LAMBDA DB
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość przewodu [mm] | 1200 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,18464 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
