FE31702KOREK MISKI OLEJU BMW
Długość [mm] | 16 |
średnica zewnętrzna [mm] | 23 |
Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
Rozmiar klucza | 8 |
Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
DIN / ISO | 908 |
Materiał | Stal |
Powierzchnia | ocynkowany |
Długość śruby pod główką [mm] | 12 |
Ciężar [kg] | 0,029 |
Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
FE31704KOREK MISKI OLEJU BMW
Długość [mm] | 16 |
średnica zewnętrzna [mm] | 23 |
Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
Rozmiar klucza | 8 |
Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
Materiał | Stal |
Powierzchnia | ocynkowany |
Długość śruby pod główką [mm] | 12 |
Ciężar [kg] | 0,040 |
Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
FE48895KOREK MISKI OLEJU BMW
Długość [mm] | 16 |
średnica zewnętrzna [mm] | 23 |
Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
Rozmiar klucza | 8 |
Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
Materiał | Stal |
Powierzchnia | ocynkowany |
Długość śruby pod główką [mm] | 12 |
Ciężar [kg] | 0,040 |
Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
FE48896KOREK MISKI OLEJU BMW
Długość [mm] | 16 |
średnica zewnętrzna [mm] | 23 |
Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
Rozmiar klucza | 8 |
Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
DIN / ISO | 908 |
Materiał | Stal |
Powierzchnia | ocynkowany |
Długość śruby pod główką [mm] | 12 |
Ciężar [kg] | 0,029 |
Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
46-0422KOREK MISKI OLEJU PEUGEOT
wymagana liczba | 1 |
Długość gwintu [mm] | 12 |
Skok gwintu [mm] | 1,5 |
Ciężar [kg] | 0,02 |
Gwint zewn. [mm] | M16 x 1,5 |
Powierzchnia | ocynkowany |
Rozmiar klucza | 8 |
Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
Strona zabudowy | po stronie silnika |
Wymiar gwintu | M16 x 1,5 |