1.850.617WŁĄCZNIK WENTYLATORA BMW
8985 ABSSZCZĘKI HAMULCOWE PEUGEOT 406 95-04
SZCZĘKI HAMULCOWE PEUGEOT 406 95-04
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 228 |
Szerokość [mm] | 42 |
Ciężar [kg] | 1,85 |
system hamulcowy | BOSCH/BENDIX |
03.0137-0340.2SZCZĘKI HAMULCOWE PEUGEOT 406 95-04
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 229 |
Szerokość [mm] | 42 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią |
system hamulcowy | Bendix |
Oznaczenie kontrolne | E1 90R-011043/065 |
Dostępne MAPP-Code | |
Numer artykułu zalecanego dodatku | 03.0137-9228.2 |
Przestrzegać wymiarów |
0 986 487 549SZCZĘKI HAMULCOWE PEUGEOT 406 /228X40/ 95-
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 228 |
Szerokość [mm] | 42 |
Klocek hamulcowy | z okładziną |
S 61 523SZCZĘKI HAMULCOWE PEUGEOT 406 95-04
Szerokość [mm] | 42 |
system hamulcowy | Bendix |
Informacja uzupełniająca | z dźwignią hamulca pomocniczego |
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 229 |
FE06042WŁĄCZNIK WENTYLATORA BMW
Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
Liczba połączeń | 3 |
Oznaczenie koloru | czarny |
Punkt włączania [°C] | 91 |
Punkt włączania [°C] | 99 |
Ciężar [kg] | 0,05 |
GS8617SZCZĘKI HAMULCOWE PEUGEOT 406 228X40 95-
Ograniczenia producenta | BENDIX |
Oznaczenie kontrolne | E1 90R 01195/033 |
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 228 |
Szerokość [mm] | 42 |
20-99-1252WŁĄCZNIK WENTYLATORA CHŁODNICY BMW
Liczba zestyków | 3 |
Wymiar gwintu | M14x1,5 |
Punkt włączania [°C] | 85 |
Punkt włączania [°C] | 97 |
Punkt włączania od [°C] | 97 |
Punkt włączania do [°C] | 85 |
Ciężar [kg] | 0,07202 |
20990.113.0SZCZĘKI HAMULCOWE+CYLINDERKI (ZESTAW) PEUGEOT 406
system hamulcowy | BENDIX |
Klocek hamulcowy | Wymiar podstawowy |
Sposób montażu | montowany wcześniej |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z cylinderkiem hamulcowym |
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 229 |
Szerokość [mm] | 42 |
Średnica tłoka [mm] | 21 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Fotografia odpowiada zakresowi dostawy |
Oznaczenie kontrolne | ECE R90 APPROVED |