Zamienniki 4
0 258 005 249SONDA LAMBDA FIAT LANCIA
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 878 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986507 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
09SKV013SONDA LAMBDA BEZ 0146 / 09SKV013 NTK: 0157, 1767, 0018, 0401
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 850 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
77214 FAESONDA LAMBDA FIAT LANCIA
| Długość [mm] | 870 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77004 |
OZA112-A1SONDA LAMBDA FIAT LANCIA
Odpowiedniki TecDoc 5
ES20040-12B1SONDA LAMBDA FIAT
| Długość przewodu [mm] | 870 |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | ogrzewana |
DOX-0119SONDA LAMBDA UNIWERSALNA SL4
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Masa [g] | 103 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Ciężar brutto [g] | 152 |
DOX-1355SONDA LAMBDA FIAT
| dla numeru OE | 7751308 |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 1000 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Masa [g] | 125 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Ciężar brutto [g] | 155 |
09SKV564SONDA LAMBDA FIAT LANCIA ; OZA112-A1
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 870 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,16 |
| Opór [Ohm] | 6 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
09SKV904SONDA LAMBDA UNIW. 4 KABLE / 09SKV904 UNIWERSALNA 4 KABLE
| sonda lambda | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
