Produkty 1
NRF 380006SPRZĘGŁO ELEKTROMAGNETYCZNE KOMPRESORA
| Ograniczenia producenta | GENUINE DENSO |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba rowków | 6 |
| O koła pasowego [mm] | 120 |
TSP0155083KOMPRESOR KLIMATYZACJI MERCEDES
| Ograniczenia producenta | Denso |
| ID kompresora | 7SBU16C |
| ID sprzęgła | PV6 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| O koła pasowego [mm] | 119 |
TSP0155268KOMPRESOR KLIMATYZACJI MERCEDES
| Ograniczenia producenta | Denso |
| ID kompresora | 7SBU16C |
| ID sprzęgła | PV6 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| O koła pasowego [mm] | 115 |
TSP0159083KOMPRESOR KLIMATYZACJI MERCEDES
| ID kompresora | Denso 7SBU16C |
| ID sprzęgła | PV6 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| O koła pasowego [mm] | 120 |
DCP17023KOMPRESOR KLIMATYZACJI MERCEDES
| Napięcie [V] | 12 |
| dla numeru OE | A0002307011 |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Ograniczenia producenta | MERCEDES-BENZ |
| Długość [mm] | 233 |
| Wysokość [mm] | 138 |
| Liczba żeber | 6 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| O koła pasowego [mm] | 120 |
| Masa [g] | 6500 |
| Informacja uzupełniająca | ze sprzęgłem elektromagnetycznym |
| Dolot - O [mm] | 28,7 |
| Wylot - O [mm] | 13 |
| Ilość oleju [ml] | 120 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID kompresora | 7SBU16C |
| napełniony | |
| Liczba rowków | 6 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
DCP17024KOMPRESOR KLIMATYZACJI MERCEDES
| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Ograniczenia producenta | MERCEDES-BENZ |
| Długość [mm] | 225 |
| Wysokość [mm] | 138 |
| Liczba żeber | 6 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| O koła pasowego [mm] | 120 |
| Masa [g] | 6300 |
| Informacja uzupełniająca | ze sprzęgłem elektromagnetycznym |
| Ilość oleju [ml] | 175 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID kompresora | 7SBU16C |
| napełniony | |
| Liczba rowków | 6 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
DCP17114KOMPRESOR KLIMATYZACJI MERCEDES
| dla numeru OE | A002308011 |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Ograniczenia producenta | MERCEDES-BENZ |
| Liczba żeber | 6 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| O koła pasowego [mm] | 120 |
| Masa [g] | 6826 |
| Dolot - O [mm] | 18,4 |
| Wylot - O [mm] | 15,6 |
| Ilość oleju [ml] | 220 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID kompresora | 10S17C |
| napełniony | |
| Liczba rowków | 6 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
NIS 89022KOMPRESOR KLIMATYZACJI MERCEDES
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba rowków | 6 |
| ID kompresora | 7SB16C |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 160 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 160 |
| O koła pasowego [mm] | 119 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
NIS 89033KOMPRESOR KLIMATYZACJI MERCEDES
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba rowków | 6 |
| ID kompresora | 7SEU16C |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 170 |
| O koła pasowego [mm] | 110 |
| Wariant wyposażenia | electr.control valve |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
NIS 89039KOMPRESOR KLIMATYZACJI MERCEDES
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba rowków | 6 |
| ID kompresora | 7SEU17C |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 170 |
| O koła pasowego [mm] | 110 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
NIS 890634KOMPRESOR KLIMATYZACJI MERCEDES
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba rowków | 6 |
| ID kompresora | 7SEU16C |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 120 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 170 |
| O koła pasowego [mm] | 110 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
NIS 89487KOMPRESOR KLIMATYZACJI LAND ROVER
| Ograniczenia producenta | SANDEN |
| Liczba rowków | 6 |
| ID kompresora | PXV16 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 160 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 170 |
| O koła pasowego [mm] | 120 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
NRF 32053KOMPRESOR KLIMATYZACJI
| Ograniczenia producenta | DENSO-EQUIVALENT |
| Informacja uzupełniająca | z olejem kompresorowym PAG |
| ID kompresora | 7SBU16C |
| Napięcie [V] | 12 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Liczba rowków | 6 |
| O koła pasowego [mm] | 119 |
| Ilość oleju [ml] | 250 |
| Dolot - O [mm] | 28,4 |
| Jakość | OE-EQUIVALENT |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
NRF 32214KOMPRESOR KLIMATYZACJI
| Ograniczenia producenta | DENSO-EQUIVALENT |
| Ograniczenia producenta | VALEO-EQUIVALENT |
| Informacja uzupełniająca | z olejem kompresorowym PAG |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| ID kompresora | 7SEU17C |
| Napięcie [V] | 12 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Liczba rowków | 6 |
| O koła pasowego [mm] | 110 |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Dolot - O [mm] | 28,4 |
| Wylot - O [mm] | 13 |
| Jakość | OE-EQUIVALENT |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
NRF 32603KOMPRESOR KLIMATYZACJI LAND ROVER
| Ograniczenia producenta | SANDEN-EQUIVALENT |
| Ograniczenia producenta | DENSO-EQUIVALENT |
| Informacja uzupełniająca | z olejem kompresorowym PAG |
| ID kompresora | 7SBU16C |
| Napięcie [V] | 12 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Liczba rowków | 6 |
| O koła pasowego [mm] | 120 |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Dolot - O [mm] | 28 |
| Wylot - O [mm] | 15,5 |
| ID głowicy cylindra (sprężarka) | PNC |
| Jakość | OE-EQUIVALENT |
NRF 380010SPRZĘGŁO ELEKTROMAGNETYCZNE KOMPRESORA
| Ograniczenia producenta | GENUINE DENSO |
| ID kompresora | 7SEU16C |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba rowków | 6 |
| O koła pasowego [mm] | 110 |
NRF 38448ZAWÓR ROZPRĘŻNY
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID kompresora | 10PA |
| ID kompresora | 7SB/7SBU |
| Napięcie [V] | 24 |
NRF 38474SPRZĘGŁO KOMPRESORA
