DCP05039KOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
| Napięcie [V] | 12 |
| dla numeru OE | 64526916232 |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | BMW |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Długość [mm] | 235 |
| Wysokość [mm] | 138 |
| Liczba żeber | 4 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| O koła pasowego [mm] | 110 |
| Masa [g] | 6900 |
| Informacja uzupełniająca | ze sprzęgłem elektromagnetycznym |
| Dolot - O [mm] | 28,4 |
| Wylot - O [mm] | 15,3 |
| Ilość oleju [ml] | 160 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID kompresora | 7SBU16C |
| napełniony | |
| Liczba rowków | 4 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
NIS 89080KOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba rowków | 4 |
| ID kompresora | 7SBU16C |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 170 |
| O koła pasowego [mm] | 110 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
NRF 32465KOMPRESOR KLIMATYZACJI
| Ograniczenia producenta | DENSO-EQUIVALENT |
| Ograniczenia producenta | CALSONIC-EQUIVALENT |
| Informacja uzupełniająca | z olejem kompresorowym PAG |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| ID kompresora | 7SBU16C |
| Napięcie [V] | 12 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Liczba rowków | 4 |
| O koła pasowego [mm] | 110 |
| Ilość oleju [ml] | 160 |
| Dolot - O [mm] | 28,4 |
| Wylot - O [mm] | 15,3 |
| Jakość | OE-EQUIVALENT |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
NRF 32465GKOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
| Ograniczenia producenta | GENUINE DENSO |
| Ograniczenia producenta | GENUINE CALSONIC |
| Informacja uzupełniająca | z olejem kompresorowym PAG |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| ID kompresora | 7SBU16C |
| Napięcie [V] | 12 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Liczba rowków | 4 |
| O koła pasowego [mm] | 110 |
| Ilość oleju [ml] | 160 |
| Dolot - O [mm] | 28,4 |
| Wylot - O [mm] | 15,3 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
NRF 38460ZAWÓR STERUJĄCY KOMPRESORA
