Produkty 1
ES10242-12B1SONDA LAMBDA AUDI
| Długość przewodu [mm] | 1215 |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | ogrzewana |
0 258 003 019SONDA LAMBDA AUDI
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość całkowita [mm] | 989 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 100000 |
0 258 003 101SONDA LAMBDA FIAT LANCIA
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość całkowita [mm] | 1135 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 100000 |
0 258 003 508SONDA LAMBDA AUDI CITROEN PEUGEOT RENAULT SEAT
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość całkowita [mm] | 506 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
0 258 003 957SONDA LAMBDA AUDI FIAT RENAULT VW
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość całkowita [mm] | 1236 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 100000 |
0 258 003 995SONDA LAMBDA FIAT VOLVO
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość całkowita [mm] | 989 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 80000 |
0 258 986 502SONDA LAMBDA BOSCH UNIWERSALNA
| Liczba przewodów | 3 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
0 258 986 504SONDA LAMBDA UNIWERSALNA
| Liczba przewodów | 3 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
0 258 986 506SONDA LAMBDA CITROEN PEUGEOT
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
ES10240-12B1SONDA LAMBDA AUDI
| Długość przewodu [mm] | 985 |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | ogrzewana |
ES10762-12B1SONDA LAMBDA UNIWERSALNA
| Długość przewodu [mm] | 317 |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | ogrzewana |
DOX-0115SONDA LAMBDA UNIWERSALNA
| dla numeru OE | UNIVERSAL fit |
| Jakość | OE |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Masa [g] | 95 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | sonda lambda |
DOX-1351SONDA LAMBDA AUDI FIAT LANCIA VW
| dla numeru OE | 053906265 |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 986 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Masa [g] | 121 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | sonda lambda |
09SKV063SONDA LAMBDA BEZ 1833 / 09SKV063 NTK: 1898, 1805, 0162, DŁUŻSZA 0204
| sonda lambda | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 670 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
09SKV066SONDA LAMBDA BEZ 1859 / 09SKV066 NTK: 0258, 0269, 1855, 1877, 1838 DŁUŻSZA 0291
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 1215 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
09SKV545SONDA LAMBDA AUDI FIAT VOLVO VW ; OZA445-E7
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 985 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,18 |
| Opór [Ohm] | 4,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
09SKV546SONDA LAMBDA ALFA ROMEO AUDI CITROEN FIAT HYUNDAI LANCIA SEAT SKODA VOLVO VW ;
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 1670 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,23 |
| Opór [Ohm] | 4,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
09SKV547SONDA LAMBDA AUDI FIAT LANCIA PEUGEOT RENAULT SAAB SKODA VOLVO VW ; OZA446-E50
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 710 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,16 |
| Opór [Ohm] | 4,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
09SKV903SONDA LAMBDA UNIW. 3 KABLE / 09SKV903 UNIWERSALNA 3 KABLE
| sonda lambda | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
09SKV913SONDA LAMBDA UNIW. 4 KABLE / 09SKV913 13 OHM UNIWERSALNA 4 KABLE - REZYSTANCJA
| sonda lambda | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Opór [Ohm] | 13 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
1.997.003SONDA LAMBDA UNIWERSALNA
| Długość przewodu [mm] | 250 |
| Liczba przewodów | 3 |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
1.997.026SONDA LAMBDA VAG FIAT ALFA ROMEO
| Długość przewodu [mm] | 950 |
| Liczba przewodów | 3 |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 10.7003 |
1.997.051SONDA LAMBDA VAG
| Długość przewodu [mm] | 1300 |
| Liczba przewodów | 3 |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 10.7003 |
77107 FAESONDA LAMBDA AUDI CITROEN FIAT HYUNDAI SEAT VOLVO
| sonda lambda | ogrzewana |
| Długość [mm] | 1000 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77003 |
77108 FAESONDA LAMBDA ALFA ROMEO
| sonda lambda | ogrzewana |
| Długość [mm] | 1250 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77003 |
7.02604.03.0SONDA LAMBDA UNIW.3-PRZEW.,BEZ WTYCZKI,OGRZEWA
| sonda lambda | ogrzewana |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 200 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
10-76-0020SONDA LAMBDA AUDI VW
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor wtyczki | czarny |
| dla numeru OE | 025 906 265 B |
| Ciężar [kg] | 0,18644 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość [mm] | 1130 |
| Liczba zestyków | 3 |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 3 |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
95-76-0001SONDA LAMBDA AUDI VW
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Średnica [mm] | 23,7 |
| Długość [mm] | 995 |
| Długość przewodu [mm] | 950 |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,16624 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
